Рух до Vision Zero: інновації програмного забезпечення для автомобільної галузі

Автомобільна індустрія переживає масштабну трансформацію, у якій програмне забезпечення відіграє ключову роль у підвищенні безпеки, ефективності та сталого розвитку. Однією з головних глобальних цілей, що стимулює ці зміни, є Vision Zero – прагнення повністю усунути смертельні випадки та серйозні травми внаслідок дорожньо-транспортних пригод.

Vision Zero – це міжнародна ініціатива у сфері безпеки дорожнього руху, метою якої є створення транспортної системи без смертельних випадків і тяжких травм. Проєкт започаткували у Швеції, а в жовтні 1997 року його офіційно схвалив парламент країни.

Один із ключових принципів Vision Zero полягає в тому, що «життя та здоров’я людини ніколи не можуть бути предметом компромісу заради інших суспільних вигод». На відміну від традиційного підходу, який порівнює витрати та вигоди – коли життю і здоров’ю надають грошову оцінку, щоб визначити доцільний рівень інвестицій у зниження ризиків – Vision Zero стверджує, що єдиним прийнятним результатом є повна відсутність аварій.

Хоча найбільше уваги зазвичай привертають автономне водіння та системи активної безпеки, існують і менш помітні, але не менш важливі інновації, які безпосередньо впливають на безпеку на дорогах. Два приклади таких рішень демонструють, як сучасне програмне забезпечення допомагає наблизитися до цієї мети: системи генерації звуку автомобіля (Vehicle Sound Generators, VSG) та системи моніторингу стану водія (Driver Monitoring Systems, DMS).

Vehicle Sound Generator (VSG) – акустична безпека для міської мобільності

Електричні та гібридні автомобілі майже безшумні на низьких швидкостях, що створює ризики для пішоходів, велосипедистів і людей із порушеннями зору. Системи генерації звуку автомобіля вирішують цю проблему, створюючи штучні звуки, які привертають увагу та допомагають запобігати аваріям.

Один зі світових лідерів автомобільних технологій доручив Sii модернізувати застаріле рішення VSG1 та перенести його на нову апаратну платформу – VSG2. Окрім забезпечення безперервності виробництва, проєкт був зосереджений на покращенні продуктивності, гнучкості налаштувань та якості звучання, що безпосередньо підтримує цілі Vision Zero.

Ключові досягнення проєкту:

• Сучасна архітектура програмного забезпечення – проєктування функцій обробки звуку, таких як еквалайзер, лімітери, згладжувачі та керування висотою тону
• Безшовна інтеграція – підключення VSG до основного застосунку через CAN/RTE, що забезпечує керування в реальному часі через спеціалізований інтерфейс для ПК
• Оптимізація якості звуку – забезпечення чистого відтворення без затримок через зовнішні динаміки з можливістю налаштування залежно від швидкості, напрямку руху, еквалайзера та вибору аудіосемплів
• Діагностика та безпека – реалізація діагностики за протоколами KWP/UDS, застосунків на базі AUTOSAR та контроль доступу до системи відповідно до вимог OEM
• Досконалість CI та QA – повне забезпечення якості відповідно до стандарту ASPICE із модульним та інтеграційним тестуванням, безперервною інтеграцією на базі Jenkins і статичним аналізом коду за допомогою Coverity

Результат: рішення нового покоління VSG2, яке підвищує безпеку пішоходів, забезпечує максимальну гнучкість налаштувань і знижує витрати на апаратне забезпечення. Перетворюючи звук на проактивний сигнал безпеки, система демонструє, як навіть малопомітні технології можуть відігравати критично важливу роль у досягненні нульового рівня аварійності.

Driver Monitoring System (DMS) – запобігання аваріям завдяки контролю стану водія

Поки автомобільні сенсори відстежують навколишнє середовище, водій залишається найбільш непередбачуваним фактором на дорозі. Системи моніторингу стану водія допомагають запобігати аваріям, постійно оцінюючи рівень уважності керманича, виявляючи відволікання та забезпечуючи своєчасне втручання за допомогою сучасних систем ADAS.

Для одного з провідних європейських OEM-виробників команда Sii модернізувала застарілу DMS-систему, перевівши її з Classic AUTOSAR на Adaptive AUTOSAR. У результаті було створено рішення, здатне контролювати:

• Втому та рівень уваги – позіхання, тривале заплющення очей і положення голови
• Відволікаючу поведінку – користування телефоном, їжу, куріння або розмови
• Показники стану водія – частоту моргання, тривалість заплющення очей та орієнтацію голови

Внесок команди Sii включив:

• Виділену команду відповідно до стандартів ASPICE – виконання повного циклу тестування SWE.5-SWE.6 та роль єдиної точки контакту для OEM-виробника
• Інтеграцію платформи та діагностику – реалізацію Adaptive AUTOSAR, збірку програмного забезпечення, налагодження та self-тести, включно з моніторингом напруги, watchdog-сигналами та перевіркою кадрів зображення
• Комплексний цикл QA – наскрізне тестування для забезпечення надійності, безпеки та відповідності вимогам перед запуском у виробництво

Результат: готова до серійного виробництва DMS-система, яка проактивно запобігає аваріям, попереджаючи або допомагаючи водіям у стані втоми чи неуважності. Це рішення безпосередньо підтримує концепцію Vision Zero, захищаючи як пасажирів автомобіля, так і вразливих учасників дорожнього руху.

Інновації, що ведуть до Vision Zero

Проєкти VSG та DMS разом демонструють ширшу тенденцію в автомобільному програмному забезпеченні: використання інтелектуальних систем для запобігання аваріям ще до того, як вони стануться. Чи то акустичні сигнали, які попереджають пішоходів, чи камери, що контролюють уважність водія – ці рішення показують, що сучасна безпека дедалі більше ґрунтується на передбаченні та профілактиці.

У міру розвитку автомобільної індустрії програмні інновації у сфері безпеки, такі як VSG і DMS, стають ключовими інструментами для досягнення Vision Zero – зменшення кількості смертельних випадків, мінімізації ризиків і формування довіри до транспорту майбутнього.